Долгожданный хэтчбек Opel Astra наконец добрался до финишной прямой и готов к продажам. Автомобиль является практически полной технической копией Peugeot 308 и даже использует французскую «тележку» EMP в качестве основы. При этом Astra обладает весьма симпатичным дизайном, который выгодно выделяет ее на фоне других автомобилей данного класса.

В салоне покупателей ожидают комфортные кожаные сидения, вентилируемые и регулируемые по всем направлениям. Кроме того тут будут устанавливать современную мультимедийную систему с тачскрин дисплеем на 10 дюймов. Вобщем то стандартный набор для автомобилей сегодняшнего дня.

Теперь о силовой установке, которая представлена как бензиновой турбированной тройкой на 110 л.с. и 205 ньютон-метров, так и дизельным мотором BlueHDi, выдающим 130 л.с. и 300 н.м. момента соответственно. При этом покупатели могут выбирать между традиционной шестиступенчатой механикой и восьмидиапазонным автоматом. Все это дело работает с передним приводом.

Также в перспективе появятся две гибридные версии Astra, которые можно будет подзаряжать от сети. Пробег на одной зарядке обещают в районе 60 километров по циклу WLTP, что весьма неплохо.